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RS Q3とSQ2を比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とSQ2の中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   アウディ  SQ2
VS
189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 228万円498万円
SQ2の相場表を見る
26 中古車掲載台数 11
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKG RSエギゾースト

    本体価格
    530.6万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサス/B&O

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1オ-ナ- ダイヤモンドステッチS 電動テ-ル

    本体価格
    258万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインレッド OP21インチAW 1オーナー

    本体価格
    589万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD /1オーナー/全車検正規ディーラー記録簿

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 認定中古車 Pサンルーフ 黒スタイルPKG

    本体価格
    877万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    297万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19AW天窓赤キャリバチャCレザーシート認定

    本体価格
    358.8万円

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    296.2万円

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    本体価格
    349万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    435万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 赤黒本革シート アンビエントライト

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    363万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    335万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンスPkg・バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD テクノPコンビPアシスP赤キャリバーチャ

    本体価格
    447.7万円

関東
14
563万円
関西
4
455.5万円
東海
3
415万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
653.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
361.6万円
関西
2
441.4万円
東海
1
363万円
北海道
2
288.5万円
九州
0
---
東北
1
296.2万円
北陸・甲信越
1
349万円
中国
1
335万円
四国
0
---

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RS Q3とSQ2のカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   アウディ  SQ2
838万円910万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
2480 排気量(cc) 1984
400 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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