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フィットシャトルとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとRS Q3の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  RS Q3
VS
10万円73万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 168万円877万円
RS Q3の相場表を見る
37 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HIDヘッドライト/オートライト/オーデ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ETC付 キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙/ナビ/Rカメ/半革席/ETC/CD/DVD/1オナ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    68.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 正規D車 パノラマルーフ 20AW/赤キャリパー

    本体価格
    338万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデットレッド

    本体価格
    610万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD /1オーナー/全車検正規ディーラー記録簿

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKG RSエギゾースト

    本体価格
    530.6万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 禁煙 ダイヤS黒革 Pトランク BOSE LED 20AW

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    654.4万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1年保証 RSレッドデザインPKG サンルーフ

    本体価格
    568.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD Dステッチ黒革 アシスタンスPKG 社外20AW

    本体価格
    168万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    189.8万円

関東
15
41.7万円
関西
1
49.1万円
東海
5
62.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
3
49.9万円
東北
7
51.9万円
北陸・甲信越
3
46.2万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円
地域別台数
関東
15
534万円
関西
3
407.9万円
東海
4
359.5万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
643.7万円
四国
0
---

フィットシャトルの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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フィットシャトルとRS Q3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  RS Q3
161万円209.8万円 新車時価格 838万円910万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1496 排気量(cc) 2480
120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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