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NV350キャラバンとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS Q3
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 168万円877万円
RS Q3の相場表を見る
838 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 9人乗Wエアコン後窓ナビBカメラ1オ-ナ簿11

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマ-ジェンシ- SDナビ/Bモニタ- ETC

    本体価格
    220.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピング ミスティック マティアス FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    441万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 平床バン・3人乗り

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ オートマ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ UIビーグルスライドフロア ベッドキット

    本体価格
    289.8万円

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    767万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾースト

    本体価格
    625万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD Dステッチ黒革 アシスタンスPKG 社外20AW

    本体価格
    168万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    654.4万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD サラウンドビューカメラ/RSデザイン/21inch

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1年保証 RSレッドデザインPKG サンルーフ

    本体価格
    568.8万円

関東
363
195.7万円
関西
127
184万円
東海
126
201.9万円
北海道
45
202.9万円
九州
52
195.4万円
東北
41
230.4万円
北陸・甲信越
52
178.7万円
中国
24
213.2万円
四国
8
257.4万円
地域別台数
関東
14
524.8万円
関西
3
401.6万円
東海
5
391.6万円
北海道
3
248.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
643.7万円
四国
1
648万円

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NV350キャラバンとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS Q3
189.4万円432.3万円 新車時価格 838万円910万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1998~2488 排気量(cc) 2480
129~147 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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