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ハイラックスサーフとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとRS Q3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS Q3
VS
56万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
379 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ グリルガード

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ナローボディー/メッキバンパー/ディスプ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4WD車輌 3.0 ディーゼル ブラックカラー 4WD車輌

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD リフトアップ 本州仕入

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期 ルーフレール 外アルミ&グットリッチ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD アルパインナビ DTV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションC 4WD 4Runnerスタイル MCLIMBコンプリート

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローボディ 記録簿 ETC リフトUP アルミ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X パッケージオプションC 4WD ワンオーナー 中期 エアロ  タイベル交換済

    本体価格
    183.6万円

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    589万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 禁煙 ダイヤS黒革 Pトランク BOSE LED 20AW

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックS&RSデザインPKG SONOS スポエキ

    本体価格
    498万円

関東
120
220.5万円
関西
47
252万円
東海
66
198.7万円
北海道
35
192.9万円
九州
39
170.1万円
東北
34
212.6万円
北陸・甲信越
20
209.8万円
中国
12
223.4万円
四国
6
216.3万円
地域別台数
関東
14
563万円
関西
3
407.9万円
東海
3
415万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
653.7万円
四国
0
---

ハイラックスサーフの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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ハイラックスサーフとRS Q3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS Q3
247.8万円357万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
2693~3955 排気量(cc) 2480
163~249 最高出力(馬力) 400
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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