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セレナとS1を比較! - みんなの比較車種

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セレナとS1の中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S1
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 167万円439.9万円
S1の相場表を見る
9974 中古車掲載台数 14
  • 日産 セレナ 福祉車輌チェアキャブ電動リフト 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG アラウンドビュー 後席モニター ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビTV 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション HDDナビ付 バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 V-G ナビパッケージ ハイルーフ パワスラ/DTV/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型ナビ TV 全方位カメラ Pパイロット

    本体価格
    142.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター BT対応フルセグナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ フルセグ 両側パワースライドドア

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    108.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV アダプティブLEDヘッドライトシステム

    本体価格
    319.8万円

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    175万円

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    本体価格
    349.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサウンド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル 整備記録簿付

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    248万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD コントラストルーフ/6MT/MMIナビ

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  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 1オーナー 点検記録簿

    本体価格
    167万円

関東
3183
202.4万円
関西
1572
201.2万円
東海
1342
221.1万円
北海道
509
185.9万円
九州
1229
193.5万円
東北
790
194.7万円
北陸・甲信越
646
214万円
中国
434
217.8万円
四国
269
207万円
地域別台数
関東
7
296.5万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとS1のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S1
271.9万円503.6万円 新車時価格 410万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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