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エルグランドとS1を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS1の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  S1
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 167万円439.9万円
S1の相場表を見る
1383 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    309.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニタ/AC100V/全周囲カメラ/黒半革席

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違衝突防止レダクルHDDナビ後席TV白革

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期 車高調 20AW Bluetooth HID

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン エマ-ジェンシブレ-キ車線逸脱防止WSR革WTV

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 両側パワースライドドア キセノン

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ  TV 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム LED ETC ドラレコ フルセグ ナビ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム サンルーフ ドラレコ 全方位カメラ 7人

    本体価格
    84.4万円

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    248万円

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    本体価格
    349.8万円

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    167万円

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    本体価格
    439.9万円

  • アウディ S1 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    286.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD コントラストルーフ/6MT/MMIナビ

    本体価格
    311万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

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    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

関東
480
149.5万円
関西
214
153.3万円
東海
165
223.8万円
北海道
97
138.6万円
九州
147
149.3万円
東北
109
159.2万円
北陸・甲信越
82
156.1万円
中国
40
164.9万円
四国
49
136.3万円
地域別台数
関東
7
296.5万円
関西
6
264.5万円
東海
0
---
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとS1のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  S1
307.7万円837.9万円 新車時価格 410万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2488~3498 排気量(cc) 1984
170~300 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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