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エクストレイルとS1を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS1の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1
VS
22.8万円549.8万円
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中古車相場 135万円500万円
S1の相場表を見る
4596 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9インチナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド ハイコントラスト インテリア 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ/エアーシート

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD・プロパイロット・純正9型ナビ

    本体価格
    197.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートH

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1オーナー/LEDライト/Fフォグ/防水シート

    本体価格
    63.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 8インチナビ カプロンシート

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全方位 インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    141.9万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 

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    187万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

関東
1158
180.5万円
関西
505
211.8万円
東海
636
191.4万円
北海道
491
160.2万円
九州
614
181.6万円
東北
488
164.6万円
北陸・甲信越
407
170.6万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
9
292.7万円
関西
8
278.2万円
東海
2
243.9万円
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとS1のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1
319.9万円533.3万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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