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サクラとS1を比較! - みんなの比較車種

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サクラとS1の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S1
VS
93.4万円299.9万円
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中古車相場 135万円500万円
S1の相場表を見る
979 中古車掲載台数 20
  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED 14AW

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 12セグ 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 サクラ X バックカメラ/1オーナー/LEDライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ G スパークリングレッド NBR

    本体価格
    161万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ G 日産ナビ プロパイロットパーキング

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラビュー・ETC・LED・アルミ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 禁煙車 DVD再生カーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    121.3万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S1 2.0 4WD 在 庫 一 掃 最終売値2025.04.30まで

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT フルセグTV Pセンサー ETC

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  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサウンド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 下取り車/BOSE/Bカメラ/地デジ/PDC

    本体価格
    278万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ナビ TV BOSEサウンド 社外18インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル 整備記録簿付

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 パーキングエイド 社外ドラレコ 半革

    本体価格
    261.7万円

関東
249
157.9万円
関西
148
163.4万円
東海
252
168.4万円
北海道
18
167.9万円
九州
121
168.6万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
28
165.5万円
中国
73
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
8
302.8万円
関西
8
278.2万円
東海
2
243.9万円
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとS1のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  S1
233.3万円308.2万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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