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パッソとS1を比較! - みんなの比較車種

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パッソとS1の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  S1
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 135万円500万円
S1の相場表を見る
2292 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    134.8万円

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    105万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 純正BT対応ナビ 純正ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビゲーション ETC アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 社外ナビ ETC 電子カードキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD ナビTV Bluetoothオーディオ バックカメ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ パッソ パッソ 1.0X ユルリ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 認定中古車 ベンチシート サポカー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ TV BT ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    187万円

関東
567
72.8万円
関西
223
71万円
東海
364
65.3万円
北海道
160
74万円
九州
290
71.8万円
東北
249
72.6万円
北陸・甲信越
207
68.1万円
中国
157
71.5万円
四国
75
68.5万円
地域別台数
関東
8
302.8万円
関西
8
278.2万円
東海
2
243.9万円
北海道
1
187万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   アウディ  S1
115万円191.3万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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