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フレアクロスオーバーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  S1スポーツバック
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 123.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
827 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート/シートヒーター/ラジオ

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全国保証2年 ナビTV ETC

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社用車UP レーダークルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS DCBS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 1年保証 8インチナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 走行8170km 純正オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ISTOP

    本体価格
    49.8万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEスピーカレッドキャリパ革コンビシート

    本体価格
    328.8万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
12
264.3万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  S1スポーツバック
136.5万円203.4万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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