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MAZDA3セダンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S1スポーツバック
VS
94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 123.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
236 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ Bカメラ ワンオーナー ALH MRCC パ

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ TV ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正SDナビ・360度カメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 Pセンサー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナーBOSEサウンドLEDヘッドライト

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 衝突軽減 追従走行 BSM LED

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション Bluetooth対応ナビ360度カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

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    210万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 革シートBOSE付バックカメラ走行中TV映

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    265.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 4WD/BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

関東
91
188万円
関西
31
206.5万円
東海
30
184.1万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
206.2万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
14
188.2万円
中国
25
190.7万円
四国
2
177.3万円
地域別台数
関東
12
264.3万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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MAZDA3セダンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S1スポーツバック
201.2万円397.3万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1496~1997 排気量(cc) 1984
111~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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