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S1スポーツバックとサファリを比較! - みんなの比較車種

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S1スポーツバックとサファリの中古車情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   日産  サファリ
VS
132.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 188万円358万円
サファリの相場表を見る
18 中古車掲載台数 14
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサウンド レッドキャリパー

    本体価格
    344万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    278万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/90台 1オーナー 点検記録簿

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンドシステム/コントラストルーフ

    本体価格
    241万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE OP赤キャリパー 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    289.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 5MT サンルーフ 電動ウインチ

    本体価格
    230万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    219.9万円

関東
8
243.9万円
関西
3
294.7万円
東海
3
279万円
北海道
2
249万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
216.2万円
関西
1
230万円
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
254.2万円
中国
0
---
四国
0
---

S1スポーツバックの中古車を探す

サファリの中古車を探す

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S1スポーツバックとサファリのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   日産  サファリ
430万円471万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1984 排気量(cc) 2825~4758
231 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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