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エクストレイルとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1スポーツバック
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 123.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
4595 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車 BOSEサウンドシステム ルーフレール

    本体価格
    428.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 自社 ローン対応

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 自 社ローン キーフリーパワーバックドア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/大型サンルーフ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 地デジTV ナビ バックカメラ  エンスタ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 下回り画像有/大画面ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    355万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 大画面純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

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    238万円

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    本体価格
    262万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 4WD/BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

    本体価格
    210万円

関東
1154
180.9万円
関西
504
211.8万円
東海
643
190.7万円
北海道
489
160.1万円
九州
607
180.9万円
東北
491
165万円
北陸・甲信越
407
171.5万円
中国
200
177万円
四国
100
149.6万円
地域別台数
関東
12
263.7万円
関西
3
288万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S1スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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