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カイエンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  S1スポーツバック
VS
48万円2380万円
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中古車相場 123.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
361 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 新品認証タイヤ 走行5000km TV Bカメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3600 

    本体価格
    273万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー禁煙車HDDナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 左H・黒革&サンルーフ・21インチAW

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG ベージュ革 OP21AW

    本体価格
    655万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 後期 AppleCarPlay ベージュ本革 SR LED

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD アイボリーレザー内装 純正ナビ・TV・B

    本体価格
    184.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDCC

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 18AW ナビ/フルセグ/BT

    本体価格
    77.4万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ 黒革 4ゾ-ンAC LEDマトリHL 21AW

    本体価格
    818万円

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    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサウンド レッドキャリパー

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    328.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

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  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定90台/専用装備/BOSE/18AW/バックカメラ

    本体価格
    378万円

関東
156
457.4万円
関西
53
609.5万円
東海
64
473.9万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
434.9万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
868.9万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
12
264.3万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  S1スポーツバック
976万円2534万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2893~3996 排気量(cc) 1984
304~599 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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