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レヴォーグとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S1スポーツバック
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 123.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 車高調 workアルミホイール

    本体価格
    92.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 18AW・Dミラー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    276.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    112.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ 赤革 純正AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ ETC 電動シート スマートキー

    本体価格
    162.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 車検整備付き 1.6GTアイサイトS

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ETC パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    382.8万円

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    本体価格
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    328.8万円

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    378万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 革シートBOSE付バックカメラ走行中TV映

    本体価格
    265.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    123.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    262万円

関東
465
202万円
関西
167
237.6万円
東海
232
219.6万円
北海道
138
165.7万円
九州
109
214.3万円
東北
164
173万円
北陸・甲信越
136
192.6万円
中国
81
202.1万円
四国
25
235.8万円
地域別台数
関東
12
264.3万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S1スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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