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カローラフィールダーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S1スポーツバック
VS
24.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 123.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
803 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD ナビゲーション テレビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー・Bluetooth対応

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正エアロ ローダウン フォグライト

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    93.5万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

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    210万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT/黒革/コントラストル-フ/赤キャリパ-/

    本体価格
    358万円

関東
222
106.2万円
関西
96
108.4万円
東海
127
104.6万円
北海道
53
103.8万円
九州
110
103.8万円
東北
51
108.2万円
北陸・甲信越
62
99.9万円
中国
65
107.7万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
12
264.3万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラフィールダーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  S1スポーツバック
153.2万円253.7万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1494~1797 排気量(cc) 1984
74~140 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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