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86とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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86とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  S1スポーツバック
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 18
  • トヨタ 86 2.0 GT 社外AW 社外マフラー 社外GTウィング

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・ETC・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 1.5J・シーケンシャル・サーキット仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOM'sエアロ リアスポ ナビTV クルコン

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 MT クルコン シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT クルコン タンカラー内装

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 G SDナビ/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

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関東
398
190.2万円
関西
143
192.4万円
東海
240
200.7万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
64
178.2万円
四国
26
223.2万円
地域別台数
関東
10
249.3万円
関西
2
293万円
東海
0
---
北海道
2
244万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
237.9万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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86とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  S1スポーツバック
199万円648万円 新車時価格 430万円471万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1998 排気量(cc) 1984
200~219 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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