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タンクとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S1スポーツバック
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 123.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検7/8

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 前後ドラレコ Bluetooth 両側Pスライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク G S DOPメモリーナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S メモリーナビ Bカメラ 両側パワスラ ABS

    本体価格
    76.8万円

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    210万円

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    289万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT/黒革/コントラストル-フ/赤キャリパ-/

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 4WD/BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    123.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ6速MTメーカーナビTVドラレコ

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    262万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEスピーカレッドキャリパ革コンビシート

    本体価格
    328.8万円

関東
523
103.8万円
関西
236
109.3万円
東海
337
109.5万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.4万円
東北
159
119.3万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
12
264.3万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S1スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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