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GR86とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  S1スポーツバック
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 123.5万円378万円
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640 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MTディスプレイLEDヘッドETCクルコン

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外エアロ BLITZ車高調 GReddyマフラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ OPブレンボ 9インチナビ フルセグ 録音 Bト

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM TOYOTA GR86 Ver1.5

    本体価格
    730万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ HKS製マフラー ブリッツタワーバー 禁煙車

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 純正エアロ&17アルミ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・ワンオーナー・フルセグ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックM ETC ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

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    288万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 4WD/BOSEサウンド/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

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    289万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 革シートBOSE付バックカメラ走行中TV映

    本体価格
    265.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ6速MTメーカーナビTVドラレコ

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサウンド レッドキャリパー

    本体価格
    328.5万円

関東
216
325.6万円
関西
99
322.8万円
東海
148
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.5万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
52
328.5万円
四国
22
330.9万円
地域別台数
関東
12
264.3万円
関西
2
268万円
東海
0
---
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
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GR86の中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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GR86とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  S1スポーツバック
279.9万円399.5万円 新車時価格 430万円471万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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