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ランドクルーザー250とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とS1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  S1スポーツバック
VS
775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
98 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト ナビ 全方位モニター

    本体価格
    899.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/モデリスタ/全方位カメラ

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    832.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/丸目/モデリスタ/Dインナー/BSM

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD アバンギャルドブロンズメタリック

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正12.3インチナビJBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD JBL茶革チームメイト寒冷地デジミラドラ

    本体価格
    920万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ JBL

    本体価格
    935.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 250 サンドベージュ 試乗車

    本体価格
    応談

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    298万円

関東
24
909.2万円
関西
30
927.1万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
977.5万円
九州
12
919.7万円
東北
3
890.3万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円
地域別台数
関東
10
249.3万円
関西
3
294.7万円
東海
0
---
北海道
2
244万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
237.9万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ランドクルーザー250とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  S1スポーツバック
520万円785万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2693~2754 排気量(cc) 1984
163~204 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は98台、S1スポーツバックの中古車は19台掲載しています。
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