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i5とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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i5とRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  i5   アウディ  RS3スポーツバック
VS
498万円1258万円
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中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
69 中古車掲載台数 53
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  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ

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    578万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

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    748万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 試乗車セレクトP21インチAWB&Wスピーカー

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    618万円

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関東
31
729.6万円
関西
10
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東海
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637.2万円
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九州
4
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東北
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604.7万円
北陸・甲信越
6
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中国
8
779.3万円
四国
2
688万円
地域別台数
関東
30
668.3万円
関西
7
721.2万円
東海
8
657.6万円
北海道
2
529.9万円
九州
3
541.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
325.4万円
中国
1
779万円
四国
0
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i5の中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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i5とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  i5   アウディ  RS3スポーツバック
998万円1560万円 新車時価格 799万円906万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 2480
340~601 最高出力(馬力) 400
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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