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アトレーワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
649 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ワンオーナー 4速インパネオートマ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン (ベース) 

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド AC ETC Bluetoothナビ 保証付き

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 16AW HDDナビ DVD/CD 地デジ ドラレコ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS CarsOsaka:D9619

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド ナビTVカメラETC左パワスラキセノンフォグ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ スターエディション ETC禁煙車

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー ワンオーナー/スローパー/電動ウインチ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボエンジン 片側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

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    915万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 赤キャリパー RSエキゾースト B&O

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSサス/サンルーフ/B&O/マトリL/スポエキ

    本体価格
    858万円

関東
199
69.7万円
関西
99
68万円
東海
80
62.1万円
北海道
50
78.8万円
九州
93
65.5万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
34
78.4万円
中国
31
78万円
四国
19
58.6万円
地域別台数
関東
30
658.1万円
関西
8
736万円
東海
10
651.4万円
北海道
2
529.9万円
九州
3
541.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
325.4万円
中国
1
779万円
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
133.4万円182.1万円 新車時価格 799万円906万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658~659 排気量(cc) 2480
53~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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