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ボンゴバンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
236 中古車掲載台数 51
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー オートマ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 最終型 5速オートマ 5D 5人 437箇所1年保付

    本体価格
    175万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 グレーカラー全塗装済み 丸目ヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 全塗装済み 角目ヘッドライト TOYOタイヤ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD パワーゲート

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ ダブルタイヤ 最大積載1000キロ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD メモリーナビ バックカメラ 4WD切替

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 オートマ 1150Kg積載

    本体価格
    67万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD オートマ 両側スライドドア 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 

    本体価格
    125.4万円

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    本体価格
    911万円

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    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンド 純正ナビフルセグ

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    506.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    870万円

関東
101
106.8万円
関西
30
102.1万円
東海
34
121.6万円
北海道
7
74.3万円
九州
27
98.8万円
東北
16
87.2万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
30
729.4万円
関西
6
754.9万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
551.3万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
2
778.9万円
四国
0
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マツダ  ボンゴバン   アウディ  RS3スポーツバック
182.3万円235.1万円 新車時価格 799万円906万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1496 排気量(cc) 2480
97 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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