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デリカD:5とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS3スポーツバック
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
2633 中古車掲載台数 55
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本革シート・10型ナビ・後席モニター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正マルチロックフォード両パワFSRカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーティーラン(福祉車両)

    本体価格
    564.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装・社外ナビ・スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード その他

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ディーゼルターボ

    本体価格
    429.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ BT/左パワスラ/クルコン/ETC/TV/Bカメ/ナビ

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 1オナMMCSナビ/後席フリップROAR仕様

    本体価格
    74.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ両パワ全方位カメラPゲートETC

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    349.3万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スポエキ/RSDCサス/サンルーフ/B&O/マトリ

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックR/マットアルミニウムSP

    本体価格
    518万円

関東
788
264.1万円
関西
349
332.1万円
東海
372
296.3万円
北海道
349
286万円
九州
231
248.5万円
東北
239
323.1万円
北陸・甲信越
170
306万円
中国
75
347.8万円
四国
60
299.2万円
地域別台数
関東
29
661.9万円
関西
8
736万円
東海
10
651.4万円
北海道
2
529.9万円
九州
3
541.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
325.4万円
中国
1
779万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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デリカD:5とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS3スポーツバック
221.3万円479.9万円 新車時価格 799万円906万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 2480
145~170 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2633台、RS3スポーツバックの中古車は55台掲載しています。
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