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ハリアーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
5334 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 禁煙 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 純正9型ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G Dインナーミラー フルセグ Bモニタ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビ TV バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ 12.3型JBLナビ Bカメ BSM 禁煙

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 衝突軽減 9型SDナビ パワーシート ETC

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ TRDエアロセーフティS黒革純9型SDナビTV

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ 電動バックドア LEDヘッド

    本体価格
    206.5万円

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    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD バングオルフセン/革/レーダークルコン/BSM

    本体価格
    472.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド マトリクスLED

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 赤キャリパー RSエキゾースト B&O

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ 本革 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減

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    284万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ RSエキゾースト マトリクスLEDヘッド

    本体価格
    749万円

関東
1222
313.1万円
関西
742
321.3万円
東海
1053
311.1万円
北海道
189
283万円
九州
817
307.7万円
東北
344
287.7万円
北陸・甲信越
357
292.1万円
中国
408
321.8万円
四国
202
318.5万円
地域別台数
関東
30
658.1万円
関西
7
719.7万円
東海
8
652.6万円
北海道
2
529.9万円
九州
3
541.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
325.4万円
中国
1
779万円
四国
0
---

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ハリアーとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  RS3スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 2480
171~178 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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