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ライトエーストラックとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   アウディ  RS3スポーツバック
VS
54.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ワンオーナー CD Bluetooth

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエーストラック バンショップミカミ製 Dテントムシ 5MT 2サブ 1500Wインバータ FF ソーラー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 オートマ ナビ&TV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン FFヒーター電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル デフロック ABS

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 最大積載800キロ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD キャンピングALEN AtoZ 6人乗

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT限定 DX-Xエディション 普通免許対応

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 一方開 オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    89.9万円

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    749.5万円

関東
14
146.5万円
関西
9
195万円
東海
8
147.1万円
北海道
6
139.3万円
九州
7
148万円
東北
9
117.2万円
北陸・甲信越
2
69.9万円
中国
2
246.9万円
四国
4
243.5万円
地域別台数
関東
30
658.1万円
関西
8
736万円
東海
10
651.4万円
北海道
2
529.9万円
九州
3
541.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
325.4万円
中国
1
779万円
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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ライトエーストラックとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   アウディ  RS3スポーツバック
134.5万円191.8万円 新車時価格 799万円906万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1495 排気量(cc) 2480
97 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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