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Q2とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q2とTTロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  TTロードスター
VS
138万円478万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
349 中古車掲載台数 41
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート シートH 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ/認定中古車

    本体価格
    217万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 純正ナビ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ナビゲーションPKG ACC バーチャルCP LED

    本体価格
    179.1万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ブラックスタイリングPKG/8スピーカー

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニ

    本体価格
    390万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン SlinePKG/コンビニエンスPKG/ブラックPKG

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    348万円

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    249万円

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    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バング&オルフセン

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI RIEGER エアロ/マフラー/ロジャム19インチ

    本体価格
    120万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ディーラー車 電動オープンOK ターボ車

    本体価格
    50万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    630万円

関東
114
273.7万円
関西
53
259.6万円
東海
83
268.9万円
北海道
9
335.4万円
九州
35
233.6万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
21
255.6万円
中国
14
265万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
21
190.7万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

Q2の中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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Q2とTTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  TTロードスター
299万円544万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
999~1968 排気量(cc) 1984
116~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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