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Q2とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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Q2とA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  A3セダン
VS
138万円478万円
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中古車相場 59.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
339 中古車掲載台数 173
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ MMIナビ熱席バーチャルBカメラACC

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    215万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 1オナコンビニアシスP黒革テクノPVコックP

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ/バーチャルコックピット/電動リア

    本体価格
    234.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートH オートハイ PTG Dメーター ACC

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙車 純正8.3インチナビ Bカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC バックカメラ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 S lineプラスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
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    本体価格
    343万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ/レザー/コンビニアシスタンス/ナビ

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビコンビニアシスタンス

    本体価格
    308.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ LEDライト&アシスタンスPKG 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル ニューアーバン 全方位カメラ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI LED ラグジュアリー レーダークルーズ

    本体価格
    139万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 LEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    178万円

関東
105
275.7万円
関西
53
259.3万円
東海
81
268.9万円
北海道
9
335.4万円
九州
33
234.5万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
22
254.8万円
中国
16
257.9万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
59
233.1万円
関西
29
280.1万円
東海
24
231.4万円
北海道
7
284.8万円
九州
19
204.9万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.1万円
中国
13
249.4万円
四国
2
148.1万円

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Q2とA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  A3セダン
299万円544万円 新車時価格 329万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
999~1968 排気量(cc) 999~1984
116~150 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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