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Q2とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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Q2とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  RS e-tron GT
VS
145万円478万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
329 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ (特別仕様車/ナビ/TV/本革シート/PバックD)

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 限定車・走行32000km・車検7年12月

    本体価格
    200万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    208万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド バーチャルコックピット LEDライト フル

    本体価格
    209万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー コンビニアシスタンスPG

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスPKGナビPKGVコックPATゲ-トACCTV認中

    本体価格
    224.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Vコクピット/12セグTV/Audiプレセンス/ACC

    本体価格
    265.9万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    878.1万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    890万円

関東
108
275.2万円
関西
52
262.7万円
東海
80
273.1万円
北海道
7
320.4万円
九州
32
236万円
東北
13
274.7万円
北陸・甲信越
18
260.8万円
中国
14
268.2万円
四国
5
286.3万円
地域別台数
関東
8
1002.3万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

Q2の中古車を探す

RS e-tron GTの中古車を探す

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Q2とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アウディ  RS e-tron GT
299万円544万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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