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Q2と300を比較! - みんなの比較車種

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Q2と300の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   クライスラー  300
VS
153万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
332 中古車掲載台数 67
  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Sline+P コンビニアシス テクノP ナビP

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルCP 電動テールゲート カープレイ

    本体価格
    223万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 純正ナビ バーチャルコクピット

    本体価格
    207.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモカー・コンビニ&アシスタンス・ナビ

    本体価格
    337万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACCカープレイ純ナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 純正メモリーナビ フルセグTV BT ETC2.0

    本体価格
    367万円

  • アウディ Q2 1st エディション MMIナビ Hレザーシート シートHDアシスト

    本体価格
    179.1万円

  • アウディ Q2 1st エディション 280台限定車 10色アンビエントライト

    本体価格
    210.2万円

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    本体価格
    138万円

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    78万円

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    146万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ サンルーフETC純正20AWドラレコBカメラ

    本体価格
    88.5万円

関東
97
285.3万円
関西
61
282.2万円
東海
92
288万円
北海道
7
340.9万円
九州
26
240.4万円
東北
17
283.4万円
北陸・甲信越
17
260.7万円
中国
9
305万円
四国
6
283.4万円
地域別台数
関東
26
167.7万円
関西
8
139.1万円
東海
19
178.4万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
---

Q2の中古車を探す

300の中古車を探す

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Q2と300のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   クライスラー  300
299万円544万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
999~1968 排気量(cc) 3604~6416
116~150 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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