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Q2とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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Q2とEペイスの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  Eペイス
VS
138万円478万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
347 中古車掲載台数 144
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルCP/ACC/シートヒーター/Carplay

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター Bカメラ Bコクピット ACC

    本体価格
    214.7万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートH オートハイ PTG Dメーター ACC

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    229万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Sラインインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 ペット歴無 黒革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ Q2 1st エディション バックカメラ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    250万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン プラスP コン&アシP ナビP ヒッチメンバー

    本体価格
    295万円

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    414.9万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 19インチ

    本体価格
    335万円

関東
107
275.4万円
関西
49
253.5万円
東海
85
266.7万円
北海道
9
349.9万円
九州
39
229.4万円
東北
14
271.1万円
北陸・甲信越
21
253.2万円
中国
16
256万円
四国
7
270.8万円
地域別台数
関東
45
381万円
関西
30
363.1万円
東海
38
347.3万円
北海道
4
236.3万円
九州
11
344.9万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
277.4万円
四国
3
421.7万円

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Q2とEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   ジャガー  Eペイス
299万円544万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
999~1968 排気量(cc) 1498~1999
116~150 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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