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| アウディ Q2 | レクサス LC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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158万円～488万円
Q2の相場表を見る |
中古車相場 |
531万円～1862.8万円
LCの相場表を見る |
| 322台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q2 | レクサス LC | |
|---|---|---|
| 299万円～544万円 | 新車時価格 | 1300万円～1760万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
| 999～1968 | 排気量(cc) | 3456～4968 |
| 116～150 | 最高出力（馬力） | 299～477 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン（多角形）をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps／最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps／250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた（2017.6） |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
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