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MAZDA2とQ2を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とQ2の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q2
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 138万円478万円
Q2の相場表を見る
1135 中古車掲載台数 343
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    153.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ナビ TV 360°ビューモニター

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減/バックカメラ/車検整備付き

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 禁煙車 マツダコネクト 全周囲モニター

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ MAZDA2 15S ナビ Bluetoothオーディ 保証1年間・距離無制限付き CD DVD

    本体価格
    105万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B ETC LED

    本体価格
    189.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 360モニター ETC レーダークルーズ

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 当社デモカー 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    119.8万円

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  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ B&O/レザー/アシスタンス/ATテール/認中車

    本体価格
    234.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ リヤカメラ・電動テール・ACC ETC

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ レザーシート 純正ナビTV パワーバックドア

    本体価格
    145万円

関東
337
151.2万円
関西
144
152.4万円
東海
190
151.5万円
北海道
26
139.3万円
九州
145
146.3万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
106
150.6万円
中国
78
152.8万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
109
272.7万円
関西
52
255万円
東海
80
269.4万円
北海道
9
335.4万円
九州
35
237万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
22
254.8万円
中国
16
257.9万円
四国
6
280.7万円

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MAZDA2とQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  Q2
145.9万円277.8万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1496~1498 排気量(cc) 999~1968
105~116 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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