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Q2とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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Q2とトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
145万円478万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 99.9万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
339 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド アシスタンスPkg・専用17AW/専用シート

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ パーシャルレザーシート 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 禁煙車 LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    179万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 黒革 バーチャルKP 純正ナビ シートヒ

    本体価格
    203.8万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    190万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 400台限定 アシスタンスPKG 純正ナビTV ACC

    本体価格
    222.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 バーチャ ACC 電動テールゲート

    本体価格
    405万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

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    828万円

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    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    399.9万円

関東
109
274.4万円
関西
54
262.5万円
東海
82
270.2万円
北海道
8
330.1万円
九州
35
234.4万円
東北
13
270.9万円
北陸・甲信越
20
259.3万円
中国
13
268.9万円
四国
5
286.3万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
1
138万円
東海
1
455万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
302.5万円
中国
1
200万円
四国
0
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Q2とトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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