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CLAシューティングブレークとQ2を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとQ2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  Q2
VS
79万円625万円
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中古車相場 138万円478万円
Q2の相場表を見る
364 中古車掲載台数 348
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ワンオーナー/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    116.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前後/ETC2.0/電動パワーシート

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ AMGレザー/全方位/BSM/シートH/サンルーフ

    本体価格
    286.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ACC RSP BSM BカメラPシート 半革 ドラレコ

    本体価格
    354.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ パノラマサンルーフ 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全方位カメラ/黒レザー

    本体価格
    304.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ ナビPKG/黒半革/LED/RSP/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    285万円

関東
150
248.4万円
関西
60
297.2万円
東海
54
266.5万円
北海道
13
222万円
九州
39
258.9万円
東北
19
233.7万円
北陸・甲信越
15
270万円
中国
10
309.1万円
四国
4
326.6万円
地域別台数
関東
108
275.4万円
関西
50
253.6万円
東海
84
266万円
北海道
9
349.9万円
九州
38
231.5万円
東北
14
271.5万円
北陸・甲信越
22
253.3万円
中国
16
256.7万円
四国
7
270.8万円

CLAシューティングブレークの中古車を探す

Q2の中古車を探す

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CLAシューティングブレークとQ2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  Q2
457万円666万円 新車時価格 299万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1331~1991 排気量(cc) 999~1968
136~224 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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