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デリカD:5とQ2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  Q2
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 138万円478万円
Q2の相場表を見る
2635 中古車掲載台数 341
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ステリモ/全方位カメラ/ステップレス車

    本体価格
    422.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・全塗装済・バンパーガード

    本体価格
    318.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SUV ワンオーナー 横滑り防止装置 切替4WD

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/8人乗り

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ 両側電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    296.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SD10型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    390万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品社外アルミ/4WD/MTモード付き

    本体価格
    278万円

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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンス ナビPKG

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    238万円

関東
790
263.5万円
関西
350
332.6万円
東海
372
296.4万円
北海道
348
286.5万円
九州
231
248.5万円
東北
239
323.2万円
北陸・甲信越
171
304.8万円
中国
75
347.8万円
四国
59
303.4万円
地域別台数
関東
110
272万円
関西
50
254.4万円
東海
80
269.4万円
北海道
9
355.4万円
九州
35
236.7万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
21
253.6万円
中国
16
256.7万円
四国
6
280.6万円

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デリカD:5とQ2のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  Q2
221.3万円479.9万円 新車時価格 299万円544万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1968
145~170 最高出力(馬力) 116~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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