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スカイラインとQ2を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとQ2の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q2
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 138万円478万円
Q2の相場表を見る
1016 中古車掲載台数 340
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 NISSANコネクトナビ 黒本革

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    486.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ スマキー×2 ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t MT載替 点火 冷却 クラッチ タイベル交換済

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R インテリジェントクルコン/ETC2.0

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 スカイライン GC10改 ベースグレード 3ナンバー公認 レストア済 4枚ドア 5MT

    本体価格
    845万円

  • 日産 スカイライン 2000GT4S/D ハヤシストリートSTタイプAW

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP サンルーフ メーカーナビ アラウンドビュM

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 スカイライン GT-X 5速MT  L28改3.1Lエンジン  ミクニキャブ

    本体価格
    788万円

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関東
430
231.9万円
関西
123
269.7万円
東海
175
248.7万円
北海道
51
233.6万円
九州
71
296.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
42
201.6万円
中国
62
254.8万円
四国
24
229.1万円
地域別台数
関東
110
272万円
関西
50
254.4万円
東海
80
269.4万円
北海道
9
355.4万円
九州
34
233.9万円
東北
14
271.5万円
北陸・甲信越
21
253.6万円
中国
16
256.7万円
四国
6
280.6万円

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スカイラインとQ2のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q2
299万円948万円 新車時価格 299万円544万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1991~3498 排気量(cc) 999~1968
211~420 最高出力(馬力) 116~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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