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Q2と5008を比較! - みんなの比較車種

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Q2と5008の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  5008
VS
138万円478万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
347 中古車掲載台数 169
  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ B&O/レザー/アシスタンス/ATテール/認中車

    本体価格
    237.9万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 375台限定 ACC バーチャルC 純ナビ carPlay

    本体価格
    238.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリングパッケーシ

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 電動リヤゲート コンフォートP ACC

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    229万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド バーチャルコクピット

    本体価格
    212万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルCP/ACC/シートヒーター/Carplay

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 電動リアゲート 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    348万円

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    264.8万円

関東
113
274.2万円
関西
53
259.6万円
東海
83
268.9万円
北海道
9
335.4万円
九州
35
233.6万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
21
255.6万円
中国
13
268.9万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
54
261万円
関西
21
240.8万円
東海
36
279.2万円
北海道
9
298.9万円
九州
14
292.6万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
282.7万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

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Q2と5008のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  5008
299万円544万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
999~1968 排気量(cc) 1598~1997
116~150 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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