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Q2とインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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Q2とインプレッサSTIの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  インプレッサSTI
VS
138万円478万円
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中古車相場 65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
343 中古車掲載台数 272
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 1オナ/アシスタンス/VコックP/認定中古車

    本体価格
    197.1万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ C&A TEC 禁煙 認定中古車

    本体価格
    357万円

  • アウディ Q2 TFSI ブラック スタイル プラス /黒革シート/クルコン/純正18インチアルミ/

    本体価格
    357.5万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 2019モデル アシスタンスP

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモUP/コンビニ&アシスP/ナビP/テクノP

    本体価格
    331.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスP 電動リヤゲート ACC

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ACC 衝突軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリングPKG 黒革 シートH

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LED・ワイヤレスチャージ・バーチャルCP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ/認定中古車

    本体価格
    217万円

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    198万円

関東
109
272.7万円
関西
52
255.3万円
東海
80
269.4万円
北海道
9
335.4万円
九州
35
237万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
22
254.8万円
中国
16
257.9万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
123
268.1万円
関西
30
251.6万円
東海
31
258.8万円
北海道
25
186万円
九州
16
297.2万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
11
258万円
四国
4
269.5万円

Q2の中古車を探す

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Q2とインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  インプレッサSTI
299万円544万円 新車時価格 315万円593.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
999~1968 排気量(cc) 1994~2457
116~150 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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