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クロスビーとQ2を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとQ2の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  Q2
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 138万円478万円
Q2の相場表を見る
1085 中古車掲載台数 343
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMX 

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スリートーン/純正8型ナビ/全方位M/ターボ

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルコン 車線逸脱 全方位 ETC

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 純正ナビ 全方位c ドラレコ 夏タイヤ積込

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ナビTVシートヒーターLEDライト雹凹み

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    226万円

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    250万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC 純正ナビ Bカメラ Carplay 弊社下取車

    本体価格
    193.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG

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  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 400台限定 アシスタンスPKG 純正ナビTV ACC

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  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

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  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    404万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ブラックスタイリングPKG/8スピーカー

    本体価格
    255万円

関東
259
163.3万円
関西
106
165.6万円
東海
149
163.6万円
北海道
104
183.3万円
九州
152
162.1万円
東北
113
180.4万円
北陸・甲信越
105
171.1万円
中国
53
160.8万円
四国
44
161.7万円
地域別台数
関東
110
273.3万円
関西
53
259.6万円
東海
82
270.2万円
北海道
9
335.4万円
九州
35
233.6万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
21
255.6万円
中国
13
268.9万円
四国
6
280.7万円

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クロスビーとQ2のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  Q2
176.6万円237.4万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
996 排気量(cc) 999~1968
99 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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