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CクラスワゴンとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとTT RSロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   アウディ  TT RSロードスター
VS
208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 717万円
TT RSロードスターの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 赤革 パノラマSR Aカ-プレイ 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/ブルメ/黒革/19AW/RSP/LED

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 禁煙ワンオーナー・サンルーフ検8年7月

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    716万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ 黒革シート 右ハンドル 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 パノラマR ブルメS 2年保証

    本体価格
    415万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S EXC/RSP 赤/黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 弊社下取り/パノラマ/黒革/Burmester

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD ベガスイエロー バング&オルフセン

    本体価格
    717万円

関東
48
680.2万円
関西
15
581万円
東海
12
842.2万円
北海道
4
606.3万円
九州
3
992.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1130.5万円
中国
4
749万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
717万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TT RSロードスターの中古車を探す

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CクラスワゴンとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   アウディ  TT RSロードスター
1146万円1735万円 新車時価格 978万円1005万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
1991 排気量(cc) 2480
408~476 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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