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スパイダーとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   アウディ  TT RSロードスター
VS
298万円350万円
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中古車相場 717万円
TT RSロードスターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD ベガスイエロー バング&オルフセン

    本体価格
    717万円

関東
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地域別台数
関東
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717万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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スパイダーとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   アウディ  TT RSロードスター
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 978万円1005万円
オープン ボディタイプ オープン
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
4244 排気量(cc) 2480
390 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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