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LSハイブリッドとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとRS3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  RS3セダン
VS
38万円540万円
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中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
319 中古車掲載台数 49
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ プリクラッシュRクルーズ 黒革

    本体価格
    369万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 中期 マルチ フリップダウンモニタ 革

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/21インチAW/TRDエアロ/衝突軽減

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/衝突軽減/障害物センサー/LED

    本体価格
    134万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サスコン 純正HDDナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1年保証 カールソンAW  データシステム

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 2年車検(付)・プリクラッシュS・ナビ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    478.8万円

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    519.2万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    889万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネサス/赤キャリ/黒本革/B&O/認中

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD D車 サンルーフ 一年走行無制限保証付き

    本体価格
    509万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD セラミックブレーキ/B&O/ダンピングCサス

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマサンルーフ/RSダンピングCサス

    本体価格
    757万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSデザインP バング マトリ

    本体価格
    718万円

関東
116
181.3万円
関西
28
177.3万円
東海
47
176.3万円
北海道
45
183万円
九州
28
198.9万円
東北
21
139.3万円
北陸・甲信越
18
146.7万円
中国
12
159.7万円
四国
4
143.2万円
地域別台数
関東
24
672.9万円
関西
11
649.1万円
東海
7
620.6万円
北海道
1
889万円
九州
0
---
東北
2
839万円
北陸・甲信越
3
602.2万円
中国
1
899万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとRS3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  RS3セダン
970万円1595.4万円 新車時価格 818万円925万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
4968 排気量(cc) 2480
394 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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