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SUV 2008とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とRS3セダンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   アウディ  RS3セダン
VS
183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 399.3万円998万円
RS3セダンの相場表を見る
173 中古車掲載台数 49
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/シートヒーター/BSM

    本体価格
    317.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ メーカー保証・サンルーフ半革・カープレイ

    本体価格
    309.9万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証2年 ETC カープレイ

    本体価格
    204万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ 認定中古車保証1年

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール AppleCarplay ハーフレザー レーンキープ

    本体価格
    226.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ACC LKA BSM ApplecarPlay/androidauto LED

    本体価格
    223.5万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    208.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT BeWithスピーカー/正規認定中古車/新車保証

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    899万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックスタイル サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 ブラックS ダンピングCサス

    本体価格
    698万円

関東
62
307.5万円
関西
21
312.1万円
東海
45
286.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
272.7万円
東北
8
341.4万円
北陸・甲信越
6
289.8万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
22
653.7万円
関西
10
645万円
東海
7
610.6万円
北海道
1
889万円
九州
2
669万円
東北
2
829万円
北陸・甲信越
4
568.9万円
中国
1
899万円
四国
0
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RS3セダンの中古車を探す

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SUV 2008とRS3セダンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   アウディ  RS3セダン
299万円464.4万円 新車時価格 818万円925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1199~1498 排気量(cc) 2480
130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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