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パッソとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  RS3セダン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 418万円1018万円
RS3セダンの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 46
  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ純正ナビ Bカメラ ワンセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ/BT/TV/CD/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 第三者機関認定車両・カーナビ・禁煙・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ユーザー下取車 純正ナビBT接続 Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ドラレコ前後BTナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD パワステ・パワーウインドウ・寒冷地

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC/OBD済

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    88万円

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    728万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・MLEDヘッドライト

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    900万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG Bang&Olufsen 革シート ACC

    本体価格
    438.5万円

関東
624
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
165
75.6万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
169
72.2万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
22
694.4万円
関西
9
677.6万円
東海
8
632.9万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
3
611.9万円
中国
1
899万円
四国
1
858万円

パッソの中古車を探す

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パッソとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  RS3セダン
115万円191.3万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
996 排気量(cc) 2480
69 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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