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Q8とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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Q8とジュリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
439万円1188万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
114 中古車掲載台数 93
  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    567.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD SR本革コンフォアシスPB&OラグジュPマトリ

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    850万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&Oサウンド バーチャル コンフォートPKG

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD コンフォートアシスタンス

    本体価格
    599万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 限定車/ブロンズED/SlinePKG/B&O/レザーS

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ ワンオーナー Bangオーディオ

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    543万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro S lineパッケージ サンルーフ

    本体価格
    899万円

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    本体価格
    225万円

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    328万円

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    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ harman/kardon AppleCarPlay 黒革 BSM HID

    本体価格
    339.8万円

関東
45
748.8万円
関西
26
761.4万円
東海
15
687.8万円
北海道
2
790.5万円
九州
9
611.2万円
東北
3
689.6万円
北陸・甲信越
9
876.2万円
中国
5
853.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
404万円
関西
18
543.7万円
東海
15
393.3万円
北海道
4
333万円
九州
5
485.1万円
東北
9
287.5万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
1
299万円

Q8の中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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Q8とジュリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アルファ ロメオ  ジュリア
992万円1365万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2967~2994 排気量(cc) 1995~2891
272~340 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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