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Q8と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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Q8と500eオープンの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   フィアット  500eオープン
VS
410万円1188万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
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103 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPKG バルコナレザー

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    633万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    970万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 限定車/ブロンズED/SlinePKG/B&O/レザーS

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    695万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 赤キャリパー・シートクーラー・元試乗車・

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンス SlinePLUS B&O

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Bang&Olufsen・Audiプレセンス・ACC・AT

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&O 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    510.8万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    365万円

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    398万円

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    本体価格
    328万円

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    389.9万円

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    319.4万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    553.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元代車 オープンモデル 認定中古車保証

    本体価格
    339.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

関東
36
757.5万円
関西
22
771.2万円
東海
13
673.3万円
北海道
3
782.7万円
九州
12
598.9万円
東北
3
699.4万円
北陸・甲信越
8
898.1万円
中国
5
875.7万円
四国
1
527万円
地域別台数
関東
9
350.6万円
関西
2
326.5万円
東海
2
364.8万円
北海道
1
328万円
九州
2
276.8万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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Q8と500eオープンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   フィアット  500eオープン
992万円1365万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2967~2994 排気量(cc) ---
272~340 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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