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アコードとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  Q8
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 439万円1188万円
Q8の相場表を見る
381 中古車掲載台数 114
  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT RECAROシート 純正AW HIDライト ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 VTS 右H AT 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ETCドラレコ無限パーツ6速車高調ローポジ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ ETC Rカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    492.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正ホンダコネクトディスプレイー・BOSE

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ディスプレイオーディ 車高調 社外マフラ

    本体価格
    166.5万円

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    本体価格
    958万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 22inAW・B&O3Dサウンドエアサスペンション

    本体価格
    568万円

関東
124
255.5万円
関西
53
281.4万円
東海
60
353.9万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
45
748.8万円
関西
26
761.4万円
東海
15
687.8万円
北海道
2
790.5万円
九州
9
611.2万円
東北
3
689.6万円
北陸・甲信越
9
876.2万円
中国
5
853.7万円
四国
0
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アコードとQ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  Q8
544.9万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1993 排気量(cc) 2967~2994
147 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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