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オデッセイとQ8を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとQ8の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q8
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 439万円1188万円
Q8の相場表を見る
1812 中古車掲載台数 114
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 ワンオーナー 8人乗り 片側電動

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート リア修復車両側パワスラナビTVバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 3列シート 電動シート 電動トランク

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側パワスラ 後席モニター ダウンサス

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライド ブルートゥース TV

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲 天吊モニター 両側電動

    本体価格
    239.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ワンオーナー フルセグTV ETC 両側電動

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 禁煙車/黒本革シート/無限サス/純正ナビTV

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

    本体価格
    485万円

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    本体価格
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    619.9万円

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  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ BスタPKGコンフォアシスPKGOP22AWACC認中車

    本体価格
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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・22アルミ・BLKスタイル

    本体価格
    880万円

関東
648
197.1万円
関西
254
171.2万円
東海
293
260.8万円
北海道
86
145.8万円
九州
187
181.7万円
東北
107
159.1万円
北陸・甲信越
101
226.8万円
中国
88
198.3万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
45
748.8万円
関西
26
761.4万円
東海
15
687.8万円
北海道
2
790.5万円
九州
9
611.2万円
東北
3
689.6万円
北陸・甲信越
9
876.2万円
中国
5
853.7万円
四国
0
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Q8の中古車を探す

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オデッセイとQ8のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q8
249万円516.5万円 新車時価格 992万円1365万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1993~2356 排気量(cc) 2967~2994
145~190 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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