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デリカD:5とQ8を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  Q8
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 458万円1221万円
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2456 中古車掲載台数 99
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD ディーゼルターボ 純正10型ナビ

    本体価格
    384.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    379.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    413.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 8型ナビ バックカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/両側パワスラ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    270.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品16AW&タイヤ 新品Fグリル

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    258.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WDメモリーナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10.1ナビ 後側方検知 車検整備付

    本体価格
    411.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 衝突軽減 両側電動 電動ゲート ナビ

    本体価格
    377万円

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    本体価格
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関東
725
254.6万円
関西
363
335.1万円
東海
339
294.8万円
北海道
289
277.8万円
九州
224
255.5万円
東北
227
319.4万円
北陸・甲信越
151
305.5万円
中国
77
319.1万円
四国
61
296.4万円
地域別台数
関東
30
780.8万円
関西
18
763万円
東海
20
735.1万円
北海道
3
795万円
九州
9
632.9万円
東北
3
747.7万円
北陸・甲信越
7
893.9万円
中国
7
799.3万円
四国
2
842.5万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とQ8のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  Q8
221.3万円473.3万円 新車時価格 992万円1365万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1998~2359 排気量(cc) 2967~2994
145~170 最高出力(馬力) 272~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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